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　　百度捷豹路虎中国公共关系与企业传播执行副总裁王燕女士表示：捷豹路虎秉持科技至善的前瞻，借助科技力量践行企业社会责任。当然，这也表明了电动四驱是有优势的。

乘坐感方面，前排座椅带有10向电动可调节腰部支撑以及记忆功能，人体贴合度很高。通过对比可以看到，北汽幻速S6的发动机在扭矩峰值和输出上比对手有明显优势。

　　更为关键的还是驱动方式，前后双电机组成全时电4驱，不浪费一丝一毫的动力。但毫无疑问，作为一款汽车而言，优秀的驾乘表现才是收获的立足之本。

　　而另一方面，逆水行舟不进则退的宝马，多少让人感到了些许的江郎才尽。新款车型采用了丰田最新的家族式设计风格，飞翼式前格栅与两侧造型犀利的前大灯相连并向外侧延伸，舒展大气。

一位是豪车届的舒适之王，一位是中高级车届的王者升级，我们尝试找来这两台车进行对比，第八代凯美瑞是否真的能战胜ES250。

　　同样，你也可以在最初的腾势概念车上找到这样的设计理念。

　　总结：可以说奔驰AMGC63Coupe与宝马M4，天生就是对手。而且，在侧面这款车营造出来的感觉倒是有点像MPV，毕竟将近5米的车身，再加上两米八的轴距，气势上完全不会输给途昂太多。

　　新技术快速引入，环保、安全、舒适方面全面发力，强化本田品牌技术控的标签。

　　谁让我们消费者就是喜欢像第八代凯美瑞有野心的车呢。全液晶仪表的UI设计简洁明快，是适合电动车的极简主义风格；中控台用尺寸更大的9英寸触摸液晶屏取代了原本罗列在屏幕两侧的实体按键，除了空调系统，其它的操作都通过液晶屏整合为一体。

　　从车尾与车头的呼应就不难看出，这款ENCINO的设计师想让这台车变得很有态度，让更多有态度的年轻消费者表示认同。

　　百度在全新的DQ3807速湿式G双离合变速器的高效传动下，GTI从静止加速至100km/h只需要秒，可以说是非常出色的成绩。

　　东南汽车副总工程师于冯淼首次公开亮相，讲述东南汽车的造车工艺和自主研发实力，为原创真实力证言。互联化方面，全新BMWX3同样集成了BMW最新科技，为同级设定了更高标准。

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